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于是,61公里长的佛斯与克莱德运河成了世界上条连接两个海洋的运河航道。1818年到1822年间,旋转升降舞台,51公里长的联合运河也建成了。联合运河沿着地势平坦前行的等高线运河。然而,两条运河在福尔柯克汇合之前,还得克服35米的高度落差。当年工程师们用了11个水闸来解决这问题。
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在公路设施落后,铁路还不普遍的年代,这两条运河走过她们的辉煌时期。然而,自次世界大战开始,汽车升降舞台,她们就逐渐被铁路取代而没落。到了1960年代,邯郸升降舞台,苏格兰政府在建设几条新的主要公路时,为了省下在运河上建桥的昂贵成本,选择了建路堤的方案。这方案在节省经费的同时,也宣告运河卸下了贯通东西岸的责任。
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